Category: Новости

Общеизвестно, что абсолютно каждые отношения между влюбленными людьми строятся на компромиссах. Однако это не говорит о том, что вы обязаны мириться с неуважительным отношением к себе. Помните, в тихом омуте черти водятся. Сегодня мы попробуем определить, какова та грань, через которую не должен переступать ваш мужчина.
Ваш возлюбленный игнорирует вас.
Ваш мужчина не отвечает, когда вы ему звоните или отсылаете сообщения. Находит время на вас только тогда, когда ему что-то нужно. Забывает день вашего рождения, путает имя ваших родителей и вместо одной ложки сахара кладет вам в чашку всегда три – все эти признаки свидетельствуют о том, что ваш партнер – настоящий эгоист, для которого нет никого важнее его самого.
Ваш мужчина прибегает к обману.
Все мы знаем такое выражение: ” Все тайное когда-нибудь становится явным”. И если вы узнали о том, что любимый вас обманывает, даже если эта ложь и кажется совсем невинной (пошел с друзьями в бар, а вам сказал, что задержался на работе), необходимо сразу же все обговорить, чтобы дать понять мужчине, как вы относитесь к обману. Если через какой-то промежуток времени ситуация повторяется, задумайте, возможно, вам не по пути с человеком, которому наплевать на ваше доверие.
Он не держит свое слово.
Если он не был захвачен жителями другой планеты, не попал в зазеркалье, не участвует в собрании ООН, нет оправданий тому, что он не встретил вас после работы, не забрал важные документы, о которых вы ему напоминали 10 раз, и не встретился с вашей мамой, которая должна была передать некоторые вещи. А все потому, что он обещал! Каждый взрослый человек должен держать свое слово, а не превращать в болтуна, который затем начинает придумывать множество отмазок, оправдывающих его поведение.
Мужчина не воспринимает вас всерьез.
Каждый раз, когда вы собираетесь серьезно поговорить с возлюбленным, ваши попытки сводятся на нет. А объясняется это тем, что твой молодой человек обязательно найдет способ, как отделаться шуткой.
И если вы попробуете довести разговор до конца, то вновь услышите стандартные фразы типа: “Да успокойся!”, “У тебя совсем нет чувства юмора”, “У тебя наверно ПМС” и так далее. Запомните: ваши проблемы, плохое настроение, слабые места, слезы и неудачи, и что самое важное, недовольство такими отношениями – не являются причинами подшучивания над вами.
Мужчина пользуется вами.
Он живет на вашей территории, пользуется вашими деньгами, кушает то, что вы приготовите, надевает выстиранную вами одежду, и ежедневно повторяет, что его нежную душу никто не понимает, не пытается доставить вам удовольствие в постели… Ваш мужчина – настоящая рыба-прилипала, которая живет за чужой счет, а в данном случае за ваш, и не желает что-то делать, чтобы ваши отношения переходили на новый уровень.
Его действия по отношению к вам довольно грубы.
Он может выпустить дым от сигарет вам в лицо, сказать в вашу сторону матерное оскорбление, он никогда не благодарит вас и не знает слова “извини” – стоит задуматься, ведь эти признаки являются тревожными звоночками. Мы уже не говорим о рукоприкладстве… Такого мужчину необходимо бросать незамедлительно. И не стоит думать, что со временем он станет лучше.
Если в поведении вашего молодого человек просматриваются вышеперечисленные пунктики, необходимо сразу же реагировать. Не стоит тянуть время и терпеть такое отношение, поскольку в дальнейшем вы просто не сможете добиться от него элементарного уважения. Поверьте, в вашей жизни еще появится мужчина, который не станет вести себя с вами подобным образом. Любите и уважайте себя, ведь вы достойны лучшего!

Сегодня на рынке можно найти огромное количество услуг, облегчающих жизнь современным пользователям. И одной из наиболее востребованных следует отметить ремонт замков на входной металлической двери в Москве, который выполняют настоящие профессионалы своего дела. Несмотря на всю простоту указанного процесса, названный выше сервис выделяется на фоне альтернативных вариантов.

Для начала нужно обратить свое пристальное внимание на то, какой именно вид личинки следует поменять – дело в том, что полотна могут быть выполнены из металла, дерева, пластика и прочих материалов. Решающее значение имеет и то, можно ли выполнить тот или иной спектр услуг. Важно отметить, что в системах сувальдного плана личинка не предусматривается конструкцией. При этом в вариантах определенных торговых марок можно выполнить перекодировку ключа – это очень важно во многих ситуациях. На сегодняшний день профессиональная компания по ремонту дверей металлических рекомендует рассматривать замочные системы цилиндрового плана. И в этом нет ничего удивительного, потому что здесь предусмотрено наличие элементов сменного типа, которые используются при условии надобности замены сердцевины.

В том случае если рассматривать решения личинок бюджетной группы, для того, чтобы определить необходимый механизм следует принимать во внимание толщину полотна двери, форму, а также установленную фурнитуру. Если личинка будет на пару миллиметров больше, чем нужно, она будет или торчать из системы, либо просто в него не войдет. По этой причине некоторые рассматривают профессиональную помощь.

Если применяются более дорогие решения, например, CISA, MOTTURA и прочие, их габариты в подавляющем большинстве случаев рассчитываются до миллиметра и могут отличаться между собой. Здесь важен каждый миллиметр.

В заключение разговора следует сказать о том, что замена личинки – это процедура не сложная, но требующая детализированного подхода. По этой причине желательно доверять процесс профессионалам. Только грамотный подход к делу способен стать гарантией хорошего результата. При этом обращаться желательно в компанию, которая имеет соответствующий статус и репутацию на рынке. При необходимости по всем вопросам можно проконсультироваться со специалистами, которые оказывают консультации на сайте www.bars-x.ru.

В жизни рядового представителя современного общества глубоко укоренилось понимание того, что документы, подтверждающие наличие среднего, среднего, профессионального или высшего образования, теперь можно легко приобрести у компании, которая их производит и продаёт. Сегодня подавляющее большинство работодателей предпочитают делать выбор в пользу кандидатов с высшим образованием. Выпускники ВУЗов сегодня очень востребованы и очень важны. Многие работодатели стремятся нанять на постоянную должность кого-то, кто сможет проявить себя как можно лучше и продемонстрировать свои собственные навыки и знания. В то же время диплом – это тоже часть имиджа хорошего работника. Из-за этого для многих людей купить диплом магистра в Украине – лучшее решение.

Зачем покупают дипломы?

Многие граждане, которые ещё пару лет назад предпочли раннее начало собственной карьере, теперь не имеют документа, подтверждающего их высшее образование. При этом эти люди обладают прекрасными практическими навыками и умениями в определённой сфере деятельности и обладают необходимыми знаниями по конкретной специальности. Однако для карьерного роста и получения возможности занять руководящую должность такие работники должны иметь диплом об окончании вуза. Перспектива просидеть пять лет в аудиториях университета их не очень впечатляет. К тому же далеко не все готовы тратить достаточно большие деньги на получение знаний, которые у них уже есть в течение длительного времени. Поэтому такие граждане предпочитают покупать диплом и не тратить зря время и деньги.

Болгарские инженеры изобрели революционную информационно-развлекательную систему в новом поколении Mercedes A-Class (мануалы по ремонту). Он будет впервые показан в Софии утром 8 февраля на мероприятии, организованном автомобильным кластером Болгарии. В БЦ «Капитал Центр» с программной речью выступит Президент (2012-2017 гг.) Росен Плевнелиев – член Правления АКБ. С поздравительной речью выступит министр экономики Эмиль Караниколов.

Специально для гостей мероприятия болгарские инженеры Visteon Electronics Bulgaria представят свою революционную разработку. Все факты и подробности, связанные с системой Mercedes User Experience, будут показаны исключительно перед запланированной публичной премьерой нового Mercedes A-Class на Женевском автосалоне в марте.

Новый A-Class – первая модель немецкой компании, предлагающая совершенно новую мультимедийную систему MBUX – Mercedes-Benz User Experience. Уникальной особенностью этой системы является ее способность к самообучению благодаря встроенному программному обеспечению с искусственным интеллектом. Систему MBUX можно настроить и адаптировать к потребностям пользователя. Это создает эмоциональную связь между автомобилем, водителем и пассажирами.

Система MBUX учится на привычках водителя. Умная программа, созданная болгарскими инженерами, может напоминать вам о трансляции новостей по радио, например, если у вас есть привычка слушать их каждый час.

В A-Class используются два больших ЖК-экрана. В более роскошной версии они по 10,25 дюйма, а в базовой модели – два по 7 дюймов. Слева находятся тахометр, спидометр и аналогичные данные, а справа – навигационная и информационно-развлекательная система.

Правая часть чувствительна к прикосновению впервые, но системой также можно управлять с помощью кнопок и кнопок на рулевом колесе или с помощью расширенных голосовых команд.

В январе на выставке в Лас-Вегасе инженеры «Visteon Bulgaria» подготовили аппаратное, механическое и программное обеспечение сложных систем для интеграции данных с радаров, лидаров, видеокамер и других датчиков, обработки и классификации полученной информации с алгоритмами для нейронные сети и визуализация результатов дисплеев 4K.

Показанные технологии, разработанные в Болгарии, включают управление голосовыми командами через помощника Amazon Alexa, распознавание личности и эмоционального состояния водителя, подключение к различным типам мобильных устройств и передачу данных телеметрии из автомобиля в другие автомобили и инфраструктуры. Этот тип системы – один из многих шагов на пути к автономным транспортным средствам, и их технические параметры для достижения высокой надежности и защиты данных впечатляют. Аппаратное обеспечение имеет вычислительную мощность до 20 терафлопс (более чем в 4 раза больше, чем у современной игровой консоли), а многоядерный процессор поддерживает и синхронизирует одновременную работу операционных систем QNX, Android и Linux, которые генерируют содержимое 5 цветные дисплеи.

Производители автомобилей с большим интересом следят за современными тенденциями объединения отдельных устройств в салоне в более компактное решение, так как это снижает цену до 200 долларов, упрощает решение примерно на 30% и увеличивает производительность до 10 раз.

Роль болгарского центра разработок Visteon в этих инновациях чрезвычайно велика – все полностью цифровые приборные панели, представленные компанией, включая изогнутый OLED-дисплей, имеют программные платформы и механическую конструкцию, архитектура и реализация которых доверены болгарским командам.

Visteon – лидер в разработке, проектировании и производстве инновационной электроники и решений для мобильной связи от большинства мировых производителей автомобилей. Центр разработки в Софии является крупнейшим в компании в мире. Более 800 инженеров отвечают за архитектуру и разработку оборудования, механизмов и программного обеспечения для самых передовых продуктов компании.

http://www.mercedesman.ru/ – инструкции для самостоятельного ремонту некоторых моделей Мерседес.

Город Берхтесгаден расположен рядом с границей с Австрией в национальном парке Берхтесгаден, внесенном в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Причина в альпийском ландшафте и сохранении флоры и фауны, представленных бородатыми и белоголовыми сипами, белоголовыми орланами, сернами, лисами и оленями. В парке, однако, самой большой туристической достопримечательностью является вилла диктатора Адольфа Гитлера «Орлиное гнездо».

Именно в этом богатейшем немецком штате Бавария компания Peugeot, не задумываясь, представила модернизированную версию 308 – французскую модель, конкурента VW Golf.

Среди величественных Альп у нас была возможность испытать «льва» на безупречных горных дорогах, усеянных бесчисленными поворотами.

Впервые я проехал по платной дороге в Германии – частной с великолепным видом на Зальцбург и окрестности.

Я не буду убеждать вас, что Peugeot «более липкий, чем гольф», но нужно признать, что 308 – достойный соперник немецкой легенде. К тому же, на мой взгляд, Peugeot 308 – одна из самых красивых машин в сегменте, если не самая крутая. Не случайно француз из гольф-класса был выбран автомобилем Европы в 2014 году.

Стать поклонником 308-го несложно. Достаточно проехать на машине по бездорожью еще несколько поворотов.

Машина потрясающе устойчива и без «тряски» подчиняется всем командам водителя. Шасси у хэтчбека и универсала одинаковое, но настройки амортизаторов разные за счет новых силовых агрегатов. Среди них 1,2-литровый бензиновый двигатель PureTech с двумя вариантами мощности – 110 и 130 лошадиных сил.

Двигатели работают впечатляюще синхронно, как со знакомой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач от Aisin, так и с новой механической коробкой передач, которая компактнее и легче предыдущей с пятью передачами.

Самый интересный – двухлитровый дизель на 180 лошадиных сил. Для него есть «сдержанный» и 8-ступенчатый автомат тоже Aisin, а также есть режимы Sport и Eco. При переключении в «спорт» приборы становятся красными, а при нажатии на педаль газа в салоне раздается рев, как у раллийной машины (он слышен только внутри машины и идет из динамиков, а не из глушителя).

Крошечное рулевое колесо поворачивается более чем прямо, и французская машина превращается в почти спортивный карт, что обожают любители быстрой езды. Для плавного движения и экономии топлива есть режим Eco.

Удовольствие также гарантировано 205 лошадиными силами, исходящими от 1,6-литрового бензинового двигателя, который также имеет искусственный звук горла в спортивном режиме.

Чтобы ощутить преимущества этого Peugeot, нужно привыкнуть к уникальному интерьеру, выполненному в уже известной стильной i-Cockpit.

Отличие в том, что спидометр и тахометр расположены над рулем, а не под верхним овалом и «средней частью». Таким образом, вам нужно принять «правильное» вертикальное положение сидя (а не «лечь»), чтобы можно было видеть индикаторы на дисплее. Рулевое колесо совсем другое – крошечное, теперь с подогревом, приплюснутое внизу и похоже на игровую приставку.

В модернизированной версии у нас также есть новый емкостный сенсорный экран для климат-контроля и подключенная 3D-навигация с сервисом мониторинга трафика в реальном времени TomTom Traffic. Сенсорный экран относится к уровню активного оборудования и его легко использовать как смартфон. Он идеально расположен на уровне центральных дефлекторов и обращен к водителю.

308 имеет функцию зеркального экрана. Это позволяет дублировать экран смартфона на сенсорном экране. Мобильный телефон можно разместить в центральном подлокотнике, чтобы получить к нему доступ, нажав кнопку, расположенную рядом с кнопкой поворотников.

Распознавание голоса через смартфон (Apple S-Voice и Siri) позволяет совершать звонки, писать текстовые сообщения или диктовать навигационный адрес.

Модель 308 оснащена самыми современными помощниками. Функция предупреждения о расстоянии предупреждает водителя о непосредственном риске столкновения с идущим впереди автомобилем или пешеходом.

180-градусная камера Visiopark 1 тоже очень крутая, которая дает 360-градусный обзор машины во время маневрирования.

Также имеется активный предохранительный тормоз. Он работает, если обнаруживает другой движущийся автомобиль со скоростью от 5 до 140 км / ч или остановившийся автомобиль со скоростью ниже 80 км / ч или пешехода со скоростью до 60 км / ч.

Камера в верхней части лобового стекла анализирует источники света и автоматически переключается между ближним и дальним светом. Камера обнаруживает и считывает знаки ограничения скорости и отображает их на панели приборов.

Автомобиль также может иметь адаптивный автопилот с функцией остановки (с автоматом) или до 30 км / ч (с механической коробкой передач).

BMW M5 – это другое, захватывающее впечатление. Я бы даже сказал, что водить такую ​​машину – это реальное событие из жизни. Это как сесть в машину Формулы-1, Ferrari или Lamborghini. Отличие этой модели в том, что она полностью адаптируется к повседневной езде. Можете ли вы представить себе возможность управлять 600 лошадьми каждый день в роскоши и комфорте обычного лимузина. Мало кто в мире может этим похвастаться – быть настоящими спортивными автомобилями, когда им приходится (лучше всего на треке) быть непобедимыми в упражнениях на ускорение и устойчивость при движении по трассе или крутых поворотах, и в то же время становиться и для семейных автомобилей, с которыми вы можете выполнять свою работу без необходимости «исправлять» камни в почках и ежедневно доливать бак.

Помню, в предыдущем поколении М5 555 лошадей под капотом мне казались чудовищной мощью.

Сейчас я не знаю, что сказать об этих 45 лошадях на высоте. Несмотря на свой огромный опыт, я признаю, что на первых километрах езды колонной по словенским холмам (с ветеранами за рулем с ведущим и последним “сбором”) “машина, которая вообще не плавает) У меня легкая нервозность, которой я быстро” заразил “баварца. Однако это может произойти, если вы не в обычном режиме, а занимаетесь некоторыми видами спорта.

BMW M5 нового поколения впервые использует полный привод M xDrive. Активный дифференциал M на задней оси также способствует оптимальному сцеплению, обеспечивая блокировку от 0 до 100%.

Центр тяжести автомобиля массой 1980 кг уменьшен благодаря карбоновой крыше и алюминиевому капоту.

Характер M xDrive может быть определен водителем индивидуально. Существует пять различных конфигураций, основанных на комбинациях между режимами DSC (DSC включен, MDM, DSC выключен) и режимами M xDrive (4WD, 4WD Sport, 2WD). Даже при базовой настройке с DSC (динамический контроль устойчивости) и системой полного привода задние колеса могут слегка поворачиваться при ускорении на выходе из поворотов. В динамическом режиме M (MDM, 4WD Sport) M xDrive позволяет легко контролировать заносы. Три режима M xDrive с выключенным DSC предназначены для удовлетворения желаний заядлых водителей, особенно при движении по гоночной трассе. Они могут выбирать между тремя конфигурациями вплоть до чистого привода на задние колеса (2WD),

Две свободно настраиваемые настройки для всех режимов двигателя, трансмиссии и M xDrive, DSC и Head-Up можно сохранить и затем активировать с помощью двух кнопок M1 и M2 на рулевом колесе M.

А в новом M5 не придется долго привыкать к ее темпераменту. Как я уже говорил, баварка стала очень капризной и немного нервной из-за 600 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента, но это недостаток. БМВ уверен – все любители марки с радостью проглотят его. Вождение BMW M5 немного похоже на компьютерный симулятор, но не потому, что все делается электроникой, и водителю приходится крутить руль и нажимать на педали. Просто инженеры проделали фантастическую работу. Они не изобрели ничего сверхъестественного, а просто взяли лучшее, что заложено в шасси современной пятой серии.

Благодаря пружинам M5, амортизаторы с электронным управлением получили новые настройки, кузов был дополнительно усовершенствован, а кинематика подвески подобрана с учетом специфики спортивного седана. В результате BMW M5 не стал неуправляемым спортивным автомобилем, а остался плавным и комфортным. Пока точнее управляешь педалями акселератора и тормоза.

С новым 4,4-литровым двигателем V8 с технологией TwinPower Turbo самый быстрый серийный баварский производитель разгоняется до 100 км / ч за 3,4 секунды, до 200 км / ч за 11,1 секунды и развивает максимальную скорость 305 км / ч (с опциональным драйвером M Driver). упаковка).

Эти «самолетные» индикаторы вовсе не означают, что условия внутри салона спартанские. Напротив. Сиденье имеет характерную боковую спортивную поддержку, но имеет функции охлаждения, обогрева и массажа. Хриплый звук из глушителей доходит до водителя после дополнительной регулировки.

См. также:

инструкцию по ремонту 5 серии Е34: https://www.bmwman.ru/5er/E34

руководство по ремонту БМВ Х5 Е53: https://www.bmwman.ru/X5/E53